Scania прискорює плани випуску батарейних вантажівок на заводі в Руґао. Генеральний директор компанії Крістіан Левін заявив 20 жовтня, що підготовка просувається швидше, ніж очікувалося. Виробництво розпочнеться після отримання необхідної ліцензії.
20 жовтня CATL презентувала платформу Tianxing II для важких вантажівок і систему заміни батарей Qiji. Компанія заявила про початкові угоди на 13 000 машин та оголосила плани розширення мережі станцій у Китаї.
20 жовтня Switch Mobility та оператор Purple Bus розпочали міжміське електробусне сполучення між Нагпуром і Чандрапуром у регіоні Відарбха, штат Махараштра. На маршрут вийшли перші шість автобусів EiV12m із замовлення на 50 машин для регіону.
20 жовтня 2026 року НКРЕКП погодила зміни до Тимчасового порядку закупівлі резервів заміщення — послуги третинного регулювання. Вони дають змогу постачальникам допоміжних послуг із генеруючими потужностями брати участь у відповідних аукціонах незалежно від місця розташування потужностей у межах ОЕС України.
20 жовтня Eaton провела демонстрацію Express Solo — спільної з ChargePoint системи швидкого заряджання постійним струмом. Пристрій об’єднує зарядну станцію та силове обладнання в одному модулі й може масштабуватися від 200 до 600 кВт. У поєднанні з додатковим диспенсером система підтримує до чотирьох зарядних портів.
20 жовтня 2026 року НКРЕКП погодила зміни до Тимчасового порядку придбання допоміжної послуги із забезпечення резервів заміщення. Вони відкривають постачальникам допоміжних послуг із генеруючими потужностями доступ до відповідних аукціонів незалежно від розташування генерації в межах ОЕС України.
20 жовтня НКРЕКП ухвалила постанову про затвердження оцінки тривалості переходу на 15-хвилинний період розрахунку небалансів електроенергії. Документ окреслює технічні, облікові та нормативні передумови такого переходу, але не означає, що новий період розрахунку вже запроваджено.
Українська асоціація відновлюваної енергетики подала зауваження до проєкту змін у Методику формування плати за приєднання. Закон уже забороняє подвійно враховувати мережеві заходи для батарей, але питання самої ставки, гнучкого приєднання й економічних вигід УЗЕ залишається відкритим.