1 жовтня 2026 року Fastned запропонував водіям електромобілів у Великій Британії кредит £25 на заряджання у всіх 41 хабі мережі. Акція стартувала одночасно з тимчасовим зниженням VAT на побутову електроенергію до 0%, тоді як публічне заряджання продовжує оподатковуватися за ставкою 20%.
Американська Gateway Fleets розмістила через Kingsburg Truck Center повторне замовлення на 200 повністю електричних step-van Workhorse W56. Воно доповнює попереднє замовлення на 100 автомобілів у 2026 році та спиратиметься на лізингову модель, що поєднує транспорт, заряджання, доступ до депо й операційну підтримку для операторів доставки останньої милі.
Ampol Energy уклала угоду про придбання Evie Networks за A$225 млн. Якщо угоду схвалить Австралійська комісія з питань конкуренції та захисту прав споживачів, об’єднана мережа AmpCharge і Evie налічуватиме приблизно 1 425 зарядних портів на більш ніж 400 майданчиках по всій Австралії.
Wallbox підключила свої зарядні станції до платформи Enode, щоб енергетичні компанії могли керувати заряджанням разом з електромобілями, домашніми батареями, сонячними електростанціями та опаленням різних виробників через один програмний інтерфейс.
Vattenfall домовилася про маркетинг та оптимізацію чотирьох великих установок зберігання енергії загальною потужністю 285 МВт у Німеччині. Ключова відмінність – компанія отримує прямі права на управління фізичними активами, а не лише об’єднує їх у віртуальний портфель.
Федеральне мережеве агентство Німеччини ухвалило правила MiSpeL для ринкової інтеграції накопичувачів і зарядних точок. Новий підхід дозволяє поєднувати оптимізацію споживання, відпуск електроенергії та власного споживання, але вимагає чітко розділяти походження і розрахунковий статус електроенергії.
FedEx замовила 2 000 повністю електричних вантажівок Harbinger на суму понад $300 млн із поставкою до кінця 2027 року. Для енергетики тут важливе не лише скорочення дизельного споживання: тисячі комерційних електромобілів перетворюють депо на великі керовані енергетичні вузли, де цінність створюють розумне заряджання, УЗЕ, локальна генерація та VPP.
Gateway Fleets оформила повторне замовлення на 200 повністю електричних фургонів Workhorse W56 класів 5–6. Машини закуповуються через Kingsburg Truck Center і мають поповнити лізингову пропозицію для незалежних операторів доставки «останньої милі».
НКРЕКП постановою від 29 вересня 2026 року № 1573 погодила зміни до Тимчасового порядку придбання допоміжної послуги із забезпечення резервів заміщення (третинне регулювання). Постанову оприлюднено 30 вересня 2026 року.
EVgo оприлюднила попередній огляд зарядної системи нового покоління, здатної видавати до 750 кВт. Розробка ведеться за підтримки Delta Electronics, а фінальний дизайн і початок розгортання архітектури компанія очікує у 2027 році.