Wesfin Intelligence
Зміни енергетичного ринку, регулювання та технології, важливі для гнучкості.
Ми пропонуємо створити в Україні правовий і технічний режим, за якого батареї, сонячна генерація, зарядні станції та кероване споживання одного будинку, кварталу, села або фідера можуть працювати як єдиний ресурс: щодня допомагати мережі й заробляти на гнучкості, а під час аварії – переходити в погоджений острівний режим та підтримувати учасників локальної зони.
Orden TED/966/2026 створив в Іспанії ринок потужності, де поряд із генерацією та накопичувачами прямо можуть працювати споживачі й агрегатори попиту. Для зарядної інфраструктури це означає новий тип доходу – не за кВт·год, а за перевірену доступність керованої потужності. Розбираємо механіку, приклади для EV-портфелів і те, наскільки близько до цієї моделі вже підійшла Україна.
Gateway Fleets зробила повторне замовлення на 200 повністю електричних фургонів Workhorse W56 через Kingsburg Truck Center. Нові машини мають доповнити попередню закупівлю 100 W56 у 2026 році та надалі передаватися в лізинг операторам доставки останньої милі.
Jeffco Public Schools у Колорадо разом із Xcel Energy та Highland Electric Fleets представив парк із шести електричних шкільних автобусів IC Bus і шести двонапрямних зарядних пристроїв. Проєкт поєднує перевезення учнів із практичною перевіркою того, як батареї автобусів можуть взаємодіяти з електромережею, коли транспорт не працює на маршрутах.
VEV завершила створення зарядної та електромережевої інфраструктури на депо Gillmoss оператора Stagecoach у Ліверпулі. Майданчик отримав 108 зарядних точок і нове приєднання потужністю 5 МВА, що має забезпечити роботу парку з понад 100 акумуляторних двоповерхових автобусів.
EVgo показала попередній варіант зарядної системи нового покоління, здатної забезпечувати до 750 кВт. Розробка ведеться разом із Delta Electronics, а фінальний дизайн і початок розгортання архітектури компанія очікує у 2027 році.
FedEx розширює електрифікацію свого парку: Harbinger отримала зобов’язувальне замовлення на 2 000 повністю електричних вантажівок вартістю понад $300 млн. Техніку планують поставити для операцій зі збору та доставки відправлень у США й Канаді до кінця 2027 року.
Організація City Harvest почала використовувати три електричні вантажівки Volvo VNR Electric для збору та доставки продовольства у Бронксі й інших районах Нью-Йорка. Машини замінюють три дизельні автомобілі та поєднують електричну тягу з електричним холодильним обладнанням для перевезення вантажів із контрольованою температурою.
SWITCH Mobility постачатиме 840 кондиціонованих електробусів оператору Antony Road Transport Solutions для роботи в системі громадського транспорту Делі в межах першої фази PM E-Drive.
Американський оператор публічної швидкісної зарядки EVgo показав попередню версію нової зарядної архітектури, розробленої спільно з Delta Electronics. Система з піковою потужністю до 750 кВт має отримати динамічний розподіл енергії, роз’єми NACS і безконтактну оплату; фінальний дизайн EVgo планує представити у 2027 році.
